关于西大盈永丰公路桥危桥改建的建议
一、 总体环境及难题
西大盈永丰道路施工桥属松江区小上海镇领域条件，是联接青浦区朱家角镇沈太路拥有的车道。该桥建于上世纪经典七十五时代，桥长60米、宽3.5米，隶属于农运机耕品类农村二级道路施工桥梁工程。跟随着社会存在经济增长持续快速发展进步，松江区小上海镇使用村镇合一化网站建设，山东一人新建房全部统一动迁，居往到集县城，故此松江区和青浦区张马村分界处为“三不要”地点。当前，沈太路沿路顾客去松江区运行、看医生等差异全部都在永丰道路施工桥上凭借，特殊去年一切顺利凭借了张马自助游品牌“4A”旅游区的创办，松江路径从G1501绕城快速出口到到朱家角寻梦园、蓝莓园等游玩的散客越多越凭借永丰道路施工桥，此车不停来回持续快速，交通手机流量的量越大，高点期交通手机流量的量达500余辆。永丰道路施工桥时代久、沥青路面及桥栏状态严峻，位置处能间接发现沥青路面、农村二级道路施工桥梁工程及护栏的刚筋穿孔。永丰道路施工桥桥坡陡，联接张马村农村基层道路施工弯路多并且转弯急沥青路面窄。近来来山东一人呼吁越大，差异防护危险点越大。
二、对应意见和建议
对永丰机耕路桥实行位移修复，向北移250米差不多，就直接链接永丰机耕路。一类是减轻的城市通道转弯多，转变为双曲线的城市通道；二要拉长了路程距离感。（原的城市通道长1200米、改后的城市通道长290米）
深圳市松江区中国人民相关部门关干市十四届中国人民大学三四次会议内容
0672号象征着意见和建议和建议的解答意见和建议
处理结论：留作基准
张马仔代表会：
您提供的“有关于西大盈永丰公路网桥危桥修建的改进措施”已收悉，经科学研究，现将管理情况发生函复下列：
一、通常事情
经认识，西大盈永丰公路桥桥在松江区小常州镇，所跨河堤为区级通航河堤华田泾河，为镇管材路的设施，由小常州镇人民政府处理。该桥建于上世纪经典八三十年，桥台及护栏具有固定的老化测试、损毁物理现象。该桥隶属于松江区和青浦区交叉处处，所属位子联系了青浦区朱家角镇张马村与松江区小南通镇汤村周围，且该地方域为小南通镇百万亩粮田农地地方，域内民居等建筑设计已经和2018年所有动迁，旁边农户外出不多过该桥存在部分路段。同時，住地在青浦区朱家角镇张马村的大多数人想小南通镇各个企业干活，只为上下两边班有利抄近路的使用该桥，在平日交通总流量量较少。
二、主要的进展情况
2月25日，松江区当地以政府工作室联合区出行委、区高速公路署包括小无锡镇当地以政府赴西大盈永丰农村公路桥厂房去考察，还就您提出了的看法意见和建议会议协调机制进行会。会议后，小苏州镇镇政府委托协议专业技术检则工作单位对该桥对其进行检则，经检则，该桥评为为铁路桥三大类公路桥面，非危桥。公路桥面中下部结构特征特征常规原样，上方结构特征特征越发是桥护拦状态较造成 。重要性您提出了的“管于西大盈永丰公路工程桥危桥升级改造的最好是”，暂改不了该桥体现了后移改造，为简便附过给村民出行方式，将打算从低于几方面面体现了举措：
八是对该桥面结构的桥扶栏等场地配制实施维修费，设有非机动车高铁性车禁行场地配制、标志logo，不能非机动车高铁性车通行证办理。另外，进一步提高桥面结构台账养护的，改善人身安全保障保护政策，保证桥面结构人身安全保障操作。
二视情况加以引导清障车车辆高铁车决定主要公铁路网出游安全。在西大盈桥南侧主要华营港桥与青浦相互，可能同行竞争清障车车辆高铁车。凡此种种在主要公铁路网未来规划中，辰花高速公路一斜座与青浦区相互并跨过华田泾河的桥梁施工，开工建设后将方面青浦城镇居民出游安全。
三是西大盈永丰公路桥桥北段建了永昆路桥，个人建议青浦区以打入断头路的习惯与永昆路拨出去，为了保证赶上小无锡镇永丰村的青浦城镇居民机动性车车辆通行。
最终，感谢的话语您对松江的关切与大力支持,愿意您能与我们的运作明确提出更好地的有价值的个人意见！